K系列減速機帶29000W變頻制動電機組合在造紙機械上用。這是用戶的設備情況，但是沒有詳細的參數要求也不好選擇出詳細的K系列減速機型號機型匹配。在上個月有個用戶做造紙機械的他的要求是使用K系列減速機帶29000W變頻制動電機組適用在用戶的設備上。 能匹配上29000W的K系列減速機型號并不是良多，從K97減速機到K187減速機，詳細的可以下載B0SERL減速機選型樣本或者是咨詢B0SERL減速機選型技術職員。用戶的這種智能造紙機械設備，通過設置有伏輾配合傳送帶實現了紙張的走向可調節，通過設置有檢測器用于實現傳送速度的可調控，所以用的是變頻剎車電機進行匹配使用。控制器固定安裝在控制箱內，控制器采用PLC控制器芯片，控制箱的表面設置有顯示屏、功能鍵和制動開關，另一個被驅動的裝置上安裝的是電機和K系列減速機，這樣便于使用PLC進行控制。那么就來看看用戶設備的一些情況。用戶的造紙機械的要求是使用K系列減速機配上29000W變頻制動電機組合使用，在此時他并沒有列舉造紙機的一些要求，所以并不好匹配對應的電機減速機生產廠家進行組合使用。通過烘缸配合實現物理性的強制脫水，進步紙張的干燥度，通過托混可用于降低烘缸的內部壓力，節約能源降低出產本錢，且設置有雙平臺工作結構，分工明確，防止干擾。

而紙的出產是比較復雜的，但是伴隨機械設備的發展，一體化的機械能夠將原天職開的流水線組合起來。機架的上方固定安裝有工作平臺，且工作平臺的上方固定安裝有烘缸，烘缸的內部固定安裝有發燒管，工作平臺的上方固定安裝有工作臺，且工作臺上方的右側固定安裝有毛布張緊器，且毛布張緊器通過直角減速機帶動傳送帶連接有毛布矯正器。低轉數高扭矩減速電機帶動的傳送帶的表面固定安裝有檢測器，且檢測器連接有控制器，通過設置有檢測器用于實現傳送速度的可調控，工作臺的下方固定安裝有伏混，且伏輻連接有傳動軸，通過設置有伏輾配合傳送帶實現了紙張的走向可調節。那么應該選擇多大的K系列減速機進行匹配才能知足用戶的造紙機的要求呢?下面來看看用戶的一些詳細的情況。用戶的造紙機械包括驅動箱電機減速機、支撐腳、底座、制漿結構、進料口、驅動桿、外管、罐體、攪動結構、固定桿、底板、側攪動板、支撐架、上盤、除雜結構、架體、進渣口、內通道、濾雜結構、倒鉤、濾網、濾道、出漿口等構成。而傳動軸連接有電機，工作臺的下方固定安裝有托輻，且托輻連接有傳動軸，通過烘缸配合實現物理性的強制脫水從而進步紙張的干燥度，傳動軸連接有電機減速機，且電機和齒輪減速機與控制器相連。紙是我們日常糊口中很常見的一種用品。http://m.hisjgbj.cn/product/list-kxiliejiansuji-cn.html