1比140傘形齒輪減速機(jī)用在工地平車上選型方案。以上的參數(shù)可以直接選擇出對應(yīng)的傘形齒輪減速機(jī)型號以及電機(jī)的功率進(jìn)行匹配使用。由于以前的平板車缺乏動力，所以有些需要改進(jìn)。同時，要求可以倒置過來，由于在工礦平車的運行中，常常需要在兩個地方之間往返走的間隔不是很長，而且車體的長度相對較長，所以旋轉(zhuǎn)也很難題，在前后設(shè)置之間。為了安全起見，我們向他推薦的是傘形齒輪減速機(jī)配上帶制動器的二級減速器電機(jī)。假如這兩個組合可以同時知足這個用戶的需要，那么在五個樞紐詞中就有兩個這樣的需要。根據(jù)上述的情況我們知道了用戶的平車的一些需求，此時負(fù)載為8噸，選擇使用傘形齒輪減速機(jī)配上剎車電機(jī)進(jìn)行組合，達(dá)到140比的減速比，同時要求在使用的過程中知足正反轉(zhuǎn)需求。詳細(xì)的可以咨詢BOSERL傘形齒輪減速機(jī)選型技術(shù)職員或者是下載傘形齒輪減速機(jī)選型樣本查看詳細(xì)的情況。那么應(yīng)該怎么進(jìn)行匹配會比較合適呢？后來，有些人以為使用平車，而平車使用圓形性質(zhì)的車輪可以更節(jié)省勞動力的運輸。同時他也但愿傘形齒輪減速機(jī)是安裝有腳的，這樣進(jìn)一步縮小了選擇范圍。為什么選擇使用傘形齒輪減速機(jī)進(jìn)行匹配使用呢？是由于在一些大負(fù)載的情況下我們選擇齒輪結(jié)構(gòu)的傘形齒輪減速機(jī)廠家更加的耐磨，而且能匹配上大功率電機(jī)或者是兩傘形齒輪減速機(jī)進(jìn)行組合達(dá)到大輸出扭矩的要求。在用戶的合作時期，他們也做平板車，但他們做產(chǎn)業(yè)和采礦平板車。 

在用戶為他的設(shè)備選擇對應(yīng)的電機(jī)傘形齒輪減速機(jī)過程中，他的要求是選擇對應(yīng)的電機(jī)以及傘形齒輪減速機(jī)進(jìn)行匹配使用，組合之后的傘形齒輪減速機(jī)電機(jī)的大減速比減速機(jī)為140比。他要求使用的是140比傘形齒輪減速機(jī)配上電機(jī)用在他的平車上，那么應(yīng)該怎么進(jìn)行匹配比較合適呢？前兩個樞紐詞，根據(jù)工礦平車用戶的需求，在假設(shè)這是帶制動器的傘形齒輪減速機(jī)或帶自鎖的減速器的條件下，斷電緩沖和制動。而一些工地上往往需要使用一些平車進(jìn)行運載大物件。平板車內(nèi)配有傘形齒輪減速機(jī)電機(jī)和汽輪機(jī)傘形齒輪減速機(jī)。在與這個用戶設(shè)計職員進(jìn)行溝通了解的過程中，傘形齒輪減速機(jī)選型技術(shù)職員提取了幾個樞紐詞:功率緩沖，剎車，腳安裝，正反轉(zhuǎn)，這5個樞紐詞中的8噸。這是用戶的設(shè)備的一些情況。這也是需要傘形齒輪減速機(jī)向前和向后旋轉(zhuǎn)的原因。因此，BOSERL傘形齒輪減速機(jī)的技術(shù)職員需要根據(jù)用戶的參數(shù)要求來選擇型號。 在一些施工現(xiàn)場或者是大型的基建過程中，不少的項目采用的是拼接的方式進(jìn)行施工，這樣可以快速有效的完成項目。但是這些平車是需要一個動力進(jìn)行驅(qū)動他的設(shè)備進(jìn)行運行的，此時的情況下并不知道使用多大的電機(jī)以及傘形齒輪減速機(jī)進(jìn)行匹配使用會比較適合他的設(shè)備進(jìn)行使用，所以他找到了傘形齒輪減速機(jī)選型技術(shù)職員為他的平車選型提供詳細(xì)的建議和相關(guān)的選型思路。http://m.hisjgbj.cn/product/list-zhijiaojiansuji-cn.html